Transport universitaire au Bénin : 63 nouveaux bus remis en service dans les universités publiques

Après plusieurs années d’interruption, le transport universitaire reprend officiellement au Bénin. Le gouvernement a procédé, dimanche 20 septembre 2026, au lancement du nouveau dispositif à l’Université d’Abomey-Calavi (UAC). Au total, 63 bus neufs desserviront les quatre universités publiques du pays à travers 30 lignes reliant douze villes.

C’est une nouvelle étape dans l’amélioration des conditions de vie et d’études des étudiants béninois. Sur l’ancien parking des bus universitaires, situé en face de l’École polytechnique d’Abomey-Calavi (EPAC), autorités gouvernementales, responsables universitaires et représentants des étudiants se sont retrouvés pour marquer le retour officiel du transport universitaire.

Suspendu depuis 2017, le service est relancé avec une flotte de 63 autobus neufs, répartis entre les quatre universités publiques. L’initiative s’inscrit dans un vaste programme de mesures sociales évalué à 30 milliards de FCFA, comprenant notamment les bourses, la restauration universitaire, la santé et désormais la mobilité des étudiants.

La mobilité, un enjeu de réussite universitaire

Prenant la parole au nom des quatre rectorats, le recteur de l’Université nationale d’Agriculture (UNA), professeur Bruno Djossa Agossou, a insisté sur les difficultés de déplacement auxquelles sont confrontés de nombreux étudiants. Pour lui, faciliter l’accès aux différents campus constitue un levier d’équité et contribue à améliorer les conditions de réussite académique.

Il a également salué l’engagement des autorités gouvernementales et la poursuite des réformes engagées dans le secteur de l’enseignement supérieur.

Du côté du Centre des œuvres universitaires et sociales d’Abomey-Calavi (COUS-AC), la directrice Ghislaine Claude Fagbohoun a qualifié le retour du transport universitaire de « journée historique ». Elle estime que le dispositif permettra non seulement de réduire le stress lié aux déplacements, mais également d’alléger les dépenses des familles et d’améliorer la sécurité des étudiants.

Elle a, par ailleurs, appelé les bénéficiaires à faire preuve de responsabilité afin de préserver les nouveaux équipements mis à leur disposition.

63 bus, 30 lignes et un tarif unique de 200 FCFA

Présentant les contours du projet, la coordonnatrice Armèle Fidèle Gayet Ahlinvi a expliqué que la réforme répond notamment au constat d’une couverture insuffisante des œuvres universitaires. Le nouveau dispositif repose sur 63 bus, 30 lignes de transport et une plateforme numérique dédiée.

Le coût du trajet est fixé à 200 FCFA, avec un accès au service prévu également pour les étudiants ne disposant pas de smartphone.

La répartition des bus a été détaillée par le directeur général de l’EPAC, professeur Victorien Dougnon. L’UAC bénéficiera de 35 bus, contre 10 pour l’UNA, 10 pour l’UNSTIM et 8 pour l’Université de Parakou.

Les différentes lignes desserviront notamment Abomey-Calavi, Porto-Novo, Sakété, Kétou, Abomey, Dassa, Natitingou, Lokossa et Parakou, avec des horaires adaptés aux programmes universitaires.

Un dispositif appuyé par des solutions numériques

La gestion du transport s’appuie également sur un dispositif numérique présenté par Martial Togbédji, chef projet à l’Agence des systèmes d’information et du numérique (ASIN).

Grâce à leur Numéro personnel d’identification (NPI), les étudiants pourront acheter leurs titres de transport à travers la plateforme dédiée, par le code USSD *611#, ou directement à bord des bus grâce aux équipements installés à cet effet.

La validation des tickets pourra se faire par QR Code ou par SMS, facilitant ainsi le contrôle et la fluidité des opérations.

Sécurité et suivi des bus au cœur du dispositif

La sécurité figure également parmi les priorités affichées par les responsables du projet. Le directeur général de La Poste SA, Krishna Lokossou, a notamment évoqué la formation des conducteurs, la présence de contrôleurs à bord, la géolocalisation en temps réel des bus ainsi que la limitation de la vitesse à 40 km/h.

À ces mesures s’ajoutent l’assurance des véhicules, leur maintenance et un dispositif d’assistance permanente destiné à garantir la continuité du service.

Un soulagement attendu par les étudiants

Représentant les étudiants lors de la cérémonie, Marius Tchomakou a salué la mise en œuvre du dispositif. Il a mis en avant plusieurs avantages attendus pour les apprenants, notamment la réduction du temps consacré aux déplacements, la baisse des dépenses de transport, l’amélioration de la sécurité et une meilleure ponctualité aux cours.

Le ministre porte-parole du gouvernement, Wilfried Léandre Houngbédji, a, pour sa part, replacé le projet dans la dynamique de continuité de l’action publique. Il a également expliqué les raisons du tarif fixé à 200 FCFA et annoncé la création de 126 emplois directs.

Les préoccupations exprimées par les étudiants concernant la mise en place de formules d’abonnement à tarif réduit ont également été évoquées.

D’autres investissements annoncés dans les universités

Procédant au lancement officiel du dispositif, la ministre de l’Enseignement supérieur, Sèdami Mèdégan Fagla, a salué le travail accompli par les différentes équipes pour concrétiser le projet en quatre mois. Elle a présenté le transport universitaire comme un outil destiné à renforcer l’équité, la dignité et les conditions d’apprentissage des étudiants.

La ministre a également annoncé la construction prochaine d’un nouveau restaurant universitaire à l’UAC, ainsi que d’autres investissements en matière d’infrastructures universitaires.

Le service démarre ce lundi

Après le lancement officiel intervenu dimanche, le transport universitaire entre dans sa phase opérationnelle ce lundi 21 septembre 2026 à partir de 6h30. Avec cette nouvelle flotte, le gouvernement entend renforcer la mobilité des étudiants et faciliter leur accès aux différents campus universitaires du pays.

Aristide SETTIN